Para reduzir as emissões de carbono, três empresas sediadas na Coréia do Sul desenvolveram e comercializaram o primeiro pneu do país usando tereftalato de polietileno reciclado quimicamente (PET).
SK Chemicals, Hyosung Advanced Materials Co. Ltd. e Hankook Tire & Technology Co. A Ltd. afirma ter desenvolvido com sucesso o pneu exclusivo para veículos elétricos (EV-), apelidado de iON, aplicando cabos de pneus de fibra PET reciclados circulares (rPET). A reciclagem circular é uma tecnologia exclusiva de reciclagem química da SK que divide a sucata de plásticos por meio de reações químicas em unidades moleculares e, em seguida, usa essas matérias-primas para produzir plásticos reciclados.
As três empresas colaboraram para desenvolver o pneu iON durante um período de cerca de dois anos. A SK forneceu seu PET reciclado SKYPET CR, e a Hyosung Advanced Materials desenvolveu os cabos de pneus de alta resistência à base de rPET usando SKYPET CR como matéria-prima. Os cabos foram aplicados à marca de pneus EV premium da Hankook Tire, iON. O pneu, com 45% de conteúdo de material sustentável, passou recentemente na verificação de confiabilidade por um fabricante automotivo europeu, garantindo a aprovação final para uso e sendo montado como pneus para veículos novos.
Os parceiros dizem que os cabos dos pneus são materiais de reforço de fibra que ajudam a manter a forma do pneu e a suportar a carga e o impacto aplicados durante a condução, aumentando a durabilidade do pneu, o desempenho de condução e o conforto de condução. Em particular, os EVs exigem materiais de cabo de pneu leves e duráveis com alta resistência para suportar o peso de suas baterias.
O modelo iON desenvolvido pela Hankook Tire incorpora 45 por cento de materiais sustentáveis, incluindo polímeros de base biológica, circulares e biorcirculares, sílica de base biológica junto com cabos de pneus da Hyosung Advanced Materials, e o modelo é o primeiro pneu a ostentar o logotipo da certificação ISCC Plus, dizem as empresas.