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Novo logotipo da Pirelli identifica pneus com pelo menos 50% de materiais sustentáveis

New Pirelli Logo Identifies Tires With at Least 50% Sustainable Materials


A Pirelli foi a primeira a produzir um pneu certificado FSC (Forest Stewardship Council) que usa borracha natural e rayon FSC. Como resultado, os clientes tinham a garantia de que todos os materiais provenientes das florestas vinham de plantações que promovem a diversidade biológica, ao mesmo tempo que trazem sustentabilidade econômica para a vida das comunidades e trabalhadores locais.


O principal desafio no desenvolvimento do novo P Zero E foi combinar a necessidade de sustentabilidade com o alto desempenho exigido de um pneu UHP. Este objetivo foi alcançado graças a estes novos materiais, que incluem:


  • A lignina vem da sucata da indústria de celulose e papel. A lignina contribui para a durabilidade dos pneus e redução prevista da resistência ao rolamento.

  • A sílica de cinza de casca de arroz deriva da sucata do cultivo de arroz. A sílica é amplamente utilizada em compostos de piso para obter um alto nível de desempenho em condições úmidas. A sílica de cinzas de casca de arroz é um bom substituto para a sílica à base de fósseis em tais aplicações de piso.

  • CircularCarbono preto para pneusDeriva do óleo de pirólise de pneus em fim de vida útil. A pirólise é uma forma de evitar o descarte de pneus em fim de vida. O negro de fumo é usado em compostos de borracha para otimizar a estabilidade, resistência e durabilidade dos pneus.

  • Os polímeros biorcirculares são feitos de monômeros derivados de óleos de cozinha usados ou óleo de pirólise de pneus. Eles são um substituto para polímeros de origem fóssil.

  • Pneus de borracha naturalSão obtidos a partir do látex de Hevea Brasiliensis, a seringueira. Este é um material 100% derivado da biomassa.

  • Bio resinas são plastificantes derivados de biomassa vegetal, como sementes de plantas (girassol ou canola) ou resinas à base de floresta. Bio resinas são ingredientes versáteis, proporcionando um melhor equilíbrio de desempenho seco e molhado.

  • Rayon é um reforço têxtil de um pneu, com fibras derivadas de celulose.

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