Materiais de borracha usados em pneus

A combinação de Borracha Natural e Sintética compõe o componente central de um pneu. Os principais polímeros de borracha sintética usados na fabricação de pneus são borracha de butadieno e borracha de estireno butadieno e borracha butílica. Eles representam 24% do pneu e são usados em combinação com borracha natural. As propriedades físicas e químicas desses polímeros determinam o desempenho geral dos pneus, como resistência ao rolamento e desgaste e tração, que são muito importantes para a produção de pneus.

Aditivos de borracha

Para aditivos de borracha usados na produção de pneus estão incluindo principalmente: negro de carbono, sílica, acelerador de borracha, antioxidante de borracha, PVI etc. Por exemplo, negros de carbono e sílica, podem melhorar propriedades como rasgo, resistência à tração e abrasão. Acelerador de borracha como o produto químico adicionado em um composto de borracha para aumentar a velocidade de vulcanização e para permitir que a vulcanização prossiga em temperatura mais baixa e com maior eficiência. Os antioxidantes de borracha podem ajudar a evitar que a borracha se quebre devido ao efeito da temperatura e da exposição ao oxigênio. Para ajudar a prevenir o pneu dos efeitos da exposição ao oxigênio, os antioxidantes são incluídos nos ingredientes principais.

Tecido de cordão de pneu

Existem vários tipos de tecidos de cordão de pneu que reforçam o pneu, como: tecidos de cordão de poliéster, tecidos de cordão de náilon 6 e Nylon 66 e cordão de aramida. Eles fornecem estabilidade dimensional e ajudam a suportar o peso do veículo e a formar as camadas que compõem o esqueleto de um pneu.

Fios de aço

Fio de aço, incluindo cabo de aço e fio de contas, são usados nas correias e contas de pneus. As correias sob a banda de rodagem servem para melhorar o desempenho de desgaste e o manuseio do pneu, reforçando a carcaça do pneu. O fio do talão trava o pneu na roda.