Isso foi conseguido incorporando náilon reciclado, conhecido como Seawastex, proveniente de redes de pesca descartadas, na carcaça do pneu, substituindo o náilon à base de petróleo. As redes de pesca recicladas, coletadas da pesca e do mar em Taiwan, são processadas em matéria-prima chamada caprolactama, que é então transformado em um novo fio de náilon e tecido na carcaça pelo fabricante taiwanês Formosa Tafetta.
Além do náilon reciclado, o pneu Green Marathon incorpora outros materiais ecológicos, incluindo negro de carbono reciclado do parceiro de reciclagem Pyrum Innovations; borracha justa proveniente de seringueiros certificados; sílica de cinzas de casca de arroz; borracha reciclada; e fio de núcleo de contas feito de aço reciclado.
Felix Jahn, chefe do departamento de CSR em Schwalbe, disse: “A carcaça representa cerca de 10% do peso da Maratona Verde. Isso nos permitiu aumentar a proporção de materiais reciclados e renováveis no pneu para 80% apenas seis meses após o lançamento da Maratona Verde.
“Desta forma, estamos reduzindo nossa dependência de materiais à base de petróleo, como o novo nylon, e também reduzindo as emissões de CO2eq. A médio prazo, vamos aumentar de forma constante a proporção de Seawastex em pneus Schwalbe.”
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